Számtalan fontos paramétere van a hivatásos autóvezetésnek, hiszen ez egy cseppet sem veszélytelen szakma. Ezért is olyan sarkalatos pontja az egésznek a sofőrök vezetési és pihenőideje. Elég egyetlen óvatlan pillanat, egy negyed másodpercnyi figyelmetlenség, és máris megvan a baj.

Teljesen természetes dolog, hogy mindenkit hajt, hogy minél gyorsabban letudja a feladatát, minél több címet tudjon megcsinálni, minél több pénzt keressen, minél többet vezessen egységnyi idő alatt.

Ugyanakkor az ember nem gép, ellenben egy olyan gépet üzemeltet, amely könnyen kiolthat emberéleteket. Éppen ezért ebben a szakmában kiemelten fontos, hogy mindenki komolyan vegye a játékszabályokat.

 

A sofőrök vezetési és pihenőideje szentírásnak minősül

Amikor megpályázol mondjuk egy belföldi sofőr állást az oldalunkon, akkor jó, ha már előre tisztában vagy az általánosan érvényes játékszabályokkal.

• Minden munkakörnél meghatározzák, hogy pontosan milyen vezetői engedélyre van szükség, illetve ahol kell, ott alkalmasságikat is szükséges lesz csatolni.
• Akár belföldi, akár külföldi munkákat vállalsz, minden olyan ország szabályaival tisztában kell lenned, amelyeken átutazol. A szabályok ismeretének hiánya nem mentesít azok betartása alól.
• Bármilyen munkát is vállalsz el, a vezetési idő nem haladhatja meg a napi kilenc órát. Ettől hetente összesen két alkalommal lehet eltérni, ilyenkor egy órával hosszabbítható meg az időtartam, vagyis napi tíz óra az engedélyezett hetente kétszer.
• Minden 4 és fél, vezetéssel töltött óra után kötelező megállni pihenni, méghozzá legalább 45 perces pihenőt kell tartani.

Ezek képezik a legalapvetőbb tudnivalókat, ám ha bármelyik megpályázott munkát el is vállalod, előtte mindenképpen tájékozódj jó alaposan! Ezt megteheted az állásinterjú alkalmával is, hiszen az a találkozó nemcsak azért jön létre, hogy a munkáltató rólad érdeklődjön, hanem hogy te magad is el tudd dönteni, hogy a rendelkezésedre álló információk birtokában szeretnéd-e elvállalni az állás vagy sem.

Még pályakezdő sofőrként sem vagy esélytelen, csak olvasd el erről a témáról szóló korábbi blogbejegyzésünket.

 

A tachográfot nem lehet becsapni!

A tachográf, másnéven menetíró lesz tulajdonképpen a feletted éned. A lelkiismereted. Amikor te elgyengülnél vagy elkalandozna a figyelmed, akkor ő majd kezelésbe vesz.

Ha példának okáért úgy érzed, hogy van még benned elég kraft, és még mennél, pedig már majdnem kilenc órája úton vagy, akkor a gép bizony jelezni fog.

Ahogy minden mást is jelez: a megtett kilométereket, az útvonalat, rögzíti a sebességet, az indulási és megállási időpontokat, és mint tudjuk, a gépek nem tudnak hazudni. A rögzített adatokba bármikor bepillantást nyerhet a munkáltatód vagy a hivatalos szervek, így nem igazán éri meg kockáztatni, hiszen akár az állásodba is kerülhet egy-egy vakmerő húzás.

 

Mindenkit hazavárnak!

És ha csak az állásod bánja, akkor még szerencsés is vagy. Számtalan halálos baleset történik az utakon, amelyek között rengetegnek a fáradtság és a figyelmetlenség az okozója.

Ha sofőrködni szeretnél, akkor mindenképpen tiszteletben kell tartanod ezeket a szabályokat, hiszen mindenkit vár haza valaki! A sofőrök vezetési és pihenőideje tehát kötelezően betartandó!

Ha úgy érzed, hogy szívesen megismerkednél jobban ezzel a típusú munkalehetőséggel, akkor tanulmányozd át a honlapunkat, szinte minden típusra találsz majd példát az álláshirdetéseink között!